Kòz erè frekans frape mato idwolik kraze:

Kòm yon zouti trè enpòtan pou pneu, mato a kraze ka pi efikasman retire wòch yo k ap flote ak tè nan fant wòch yo.Gen kèk itilizatè yo te rapòte ke frekans grèv la ta mal nan itilize.Ki rezon sa a?

Rezon prensipal ki fè sitiyasyon sa a se ke baton an fè egzèsis kole.Yo ka retire pikèt baton an ak baton perçage pou tcheke si pikèt baton an ak baton egzèsis yo kase oswa domaje.Si sa nesesè, obsève si baton egzèsis la ak piston mato egzèsis la sou manch anndan an ak deyò domaje oswa ou pa.

Erè a nan frekans grèv la ka ke pa gen ase lwil oliv presyon ki wo k ap koule nan andedan an nan mato a kraze san yo pa frape; Si piston an mato kraze pa ka deplase fleksib, Lè sa a, piston an mato kraze ak manch rad la te domaje.Manch gid la ta dwe ranplase.Si sa posib, menm piston mato idwolik kraze yo ta dwe ranplase.

Kraze mato a pa ka frape lè yo kraze l 'nan lanmò, men li ka frape lè yo leve li yon ti kras.Kòz sitiyasyon sa a ka mete nan manch anndan an, ki bezwen tcheke ak ranplase.

Kapab genyen tou move ranplasman nan kousinen an, mato a kraze nan ranplasman nan kousen an, echèk la sispann travay, presyon pa frape, yon ti kras leve apre aksyon an nan grèv la.Apre ranplasman an nan kousen an, pozisyon nan. Piston an mato idwolik kraze yo ta dwe pi pre, sa ki lakòz kèk ti tiyo kontwòl direksyon nan sikwi lwil oliv blòk silenn lan te fèmen nan pozisyon an kòmanse, ak tiyo direksyon an sispann travay, sa ki lakòz mato a kraze sispann travay. Bezwen ajiste ak ranplase. kousin orijinal la oswa nòmal.


Tan poste: Mar-23-2017